In Breve
- Qual è l'importo totale degli investimenti programmati per Malpensa?
- SEA ha programmato investimenti di circa 600 milioni di euro.
- Cosa prevede il progetto T1XL?
- Il progetto T1XL prevede un investimento di oltre 100 milioni per l'ampliamento e la riqualificazione del Terminal 1.
- Quante destinazioni collega attualmente Malpensa?
- Malpensa collega Milano a 204 destinazioni in 83 Paesi.
SEA, la società che gestisce l’aeroporto di Malpensa, ha annunciato un ambizioso piano di investimenti da circa 600 milioni di euro da qui al 2029. Di questi, 50 milioni saranno dedicati all’innovazione tecnologica. L’obiettivo è rafforzare Malpensa come secondo scalo nazionale per passeggeri, dopo Roma Fiumicino, e primo in Italia per traffico merci, incrementando così il ruolo strategico dell’aeroporto per la competitività e l’attrattività di Milano e della Lombardia.
Il piano di investimenti per il periodo 2025-2029 prevede un raddoppio degli investimenti annuali, con un focus specifico sulla creazione di nuove infrastrutture e spazi, nonché un restyling completo dell’aeroporto. Tra i progetti principali figura il T1XL, che prevede un investimento di oltre 100 milioni di euro per l’ampliamento e la riqualificazione del Terminal 1. Questo intervento comporterà l’aggiunta di circa 15.000 metri quadrati di nuovi spazi e la ristrutturazione di oltre 28.000 metri quadrati di aree esistenti, migliorando così le infrastrutture dedicate ai passeggeri internazionali e l’efficienza nella gestione dei flussi.
Attualmente, Malpensa collega Milano a 204 destinazioni in 83 Paesi e, nel 2025, ha movimentato 763.000 tonnellate di merci, rappresentando oltre il 60% del cargo aereo nazionale. Negli ultimi due anni, sono state attivate 16 nuove destinazioni di lungo raggio. Dopo aver consolidato i collegamenti con l’Asia, l’aeroporto sta ora ampliando la sua presenza verso il Nord America e l’America Latina. Washington, ad esempio, diventerà la settima destinazione negli Stati Uniti, con una media di circa 12 voli al giorno, mentre dal 2027, Città del Messico collegherà Milano al Messico per la prima volta.
In parallelo, è in corso uno studio per valutare un’eventuale integrazione societaria tra SEA e SAGAT, il gestore dell’aeroporto di Torino. Le conclusioni di questo studio sono attese entro ottobre e saranno presentate ai soci per una valutazione. Attualmente, il capitale di SEA è detenuto per il 54,81% dal Comune di Milano e per il 45,01% da 2i Aeroporti, mentre il capitale di SAGAT è interamente posseduto da 2i Aeroporti.
Durante l’evento “Malpensa, porta d’Italia. Milano e la Lombardia viste dal mondo”, tenutosi il 17 settembre 2026 in aeroporto e promosso da SEA e Socialcom, sono intervenuti diversi rappresentanti istituzionali, tra cui i presidenti di Assolombarda e di Confindustria Varese, nonché il presidente della Regione Lombardia. Tra le dichiarazioni emerse, si è sottolineato che le integrazioni possono migliorare l’efficienza e i servizi, ma al momento non ci sono elementi sufficienti per una valutazione completa. È stato altresì evidenziato che per il sistema industriale sono fondamentali gli investimenti sullo sviluppo dello scalo e la sua accessibilità.
Infine, è importante ricordare che Malpensa, considerando l’indotto, occupa oltre 40.000 persone e genera un fatturato stimato tra i 13 e i 14 miliardi di euro all’anno.
