In Breve
- Quando presenterà Sanlorenzo l'offerta per The Italian Sea Group?
- Sanlorenzo presenterà l'offerta vincolante il 15 ottobre.
- Quali sono le prospettive di mercato per il 2026 secondo Sanlorenzo?
- Sanlorenzo prevede un 2026 buono, se i saloni di settembre andranno bene.
- Qual è l'impegno di Sanlorenzo verso la sostenibilità?
- Sanlorenzo investe in soluzioni per ridurre l'impatto ambientale e ha ottenuto la certificazione Rina per il progetto Life Mystic.
Sanlorenzo, attraverso la sua compagine Polo di Carrara, ha annunciato che presenterà un’offerta vincolante per The Italian Sea Group il prossimo 15 ottobre. L’annuncio è stato rivelato dal patron e amministratore delegato Massimo Perotti durante l’anteprima mondiale dello yacht She al Cannes Yachting Festival.
Il gruppo nautico ha descritto il 2026 come un anno «buono, se i saloni di settembre andranno bene, anche se non eccellente». Tuttavia, Sanlorenzo ha registrato un significativo ridimensionamento degli acquisti in Europa, contrapposto a una forte crescita nelle Americhe e nell’area Asia Pacific. Nel primo semestre, le vendite per aree geografiche hanno mostrato un incremento del +35,4% per le Americhe, +35,8% per l’Asia Pacific, +22,7% per Medio Oriente e Africa, mentre l’Europa ha subito una flessione del -16,6%. Perotti ha chiarito che non si tratta di un collasso del mercato europeo, ma piuttosto di un riposizionamento delle percentuali di mercato.
Dal punto di vista finanziario, il titolo Sanlorenzo ha registrato un rendimento annuale per gli azionisti del +27,9% fino ad oggi, in confronto ai risultati di altri marchi prestigiosi come Ferrari (+13,7%), Porsche (-2,1%), Richemont (+7,8%) e Hermes (-25,4%).
In tema di sostenibilità, Sanlorenzo continua a seguire la sua strategia Road to 2030, sebbene abbia rallentato l’implementazione di nuovi carburanti in attesa delle necessarie infrastrutture. Tuttavia, il gruppo non si ferma nel suo impegno per ridurre l’impatto ambientale, investendo in soluzioni innovative. Recentemente, ha ottenuto la certificazione Rina per il progetto Life Mystic, che mira a ridurre le emissioni dei motori a combustione interna attraverso l’utilizzo del metanolo come vettore energetico alternativo. Il prototipo del motore bifuel è già stato completato e testato, con l’introduzione sul mercato prevista in linea con la disponibilità di carburanti alternativi e la domanda degli armatori.
Inoltre, Sanlorenzo sostiene la creazione del primo impianto mediterraneo per la produzione di biometanolo, situato nel porto di Olbia, in Sardegna. Questo progetto rappresenta un passo importante verso la transizione ecologica nel settore nautico.
Il nuovo yacht She, lungo 25,5 metri, ha già visto sei unità vendute prima della presentazione ufficiale, con una di queste acquistata da Luca Cordero di Montezemolo. Per questa imbarcazione, sono state introdotte soluzioni innovative, come teak alternativi e resine a basse emissioni per le parti strutturali in composito. Inoltre, sono in corso studi sull’utilizzo di fibre naturali, con l’obiettivo di estenderne progressivamente l’uso alla gamma di prodotti offerti.
Infine, Sanlorenzo ha avviato una collaborazione strategica con BYD Energy Storage per lo sviluppo di sistemi di batterie e gestione dell’energia di nuova generazione destinati ai superyacht, sottolineando ulteriormente il suo impegno verso l’innovazione e la sostenibilità nel settore nautico.
