In Breve
- Quali sono le dimensioni della Lexus ES 300h?
- La Lexus ES 300h è lunga 5.140 mm, larga 1.920 mm e alta 1.560 mm.
- Qual è la potenza del motore della ES 300h?
- La ES 300h ha una potenza complessiva di 196 CV (144 kW).
- Quando saranno disponibili le prime consegne in Italia?
- Le prime consegne della Lexus ES 300h sono previste per metà ottobre.
Lexus ES 300h: La Berlina Full Hybrid che Ridefinisce il Comfort
La nuova Lexus ES giunge all’ottava generazione, confermando la sua impostazione da berlina di lusso orientata al comfort e all’elettrificazione. La ES 300h Full Hybrid si affianca alle nuove varianti elettriche 350e e 500e, segnando un passo avanti significativo nella gamma Lexus.
Design e Dimensioni
Con una lunghezza di 5.140 mm, una larghezza di 1.920 mm e un’altezza di 1.560 mm, la Lexus ES 300h presenta un passo di 2.950 mm, 80 mm in più rispetto alla generazione precedente. Questo incremento si traduce in un maggiore spazio a bordo, mentre il bagagliaio offre 517 litri nella versione BEV e 493 litri nella Full Hybrid.
Costruita sulla piattaforma GA-K, la ES adotta un linguaggio stilistico che evolve la tradizionale calandra, con aperture di raffreddamento specifiche per le versioni ibride. Gli acquirenti possono scegliere tra sette tinte carrozzeria e tre tonalità per gli interni, completate da cerchi che variano da 19 a 21 pollici.
Interni e Comfort
L’abitacolo della Lexus ES 300h è caratterizzato da materiali di alta qualità e un design ergonomico. Il volante, rivestito in pelle sintetica, è dotato di riscaldamento, mentre la strumentazione digitale da 12,3 pollici e il display centrale da 14 pollici gestiscono le funzioni di infotainment e del veicolo.
Prestazioni e Motorizzazioni
La ES 300h combina un motore quattro cilindri benzina da 2,5 litri con una nuova batteria agli ioni di litio, per una potenza complessiva di 196 CV (144 kW). La berlina accelera da 0 a 100 km/h in 7,7 secondi, dichiarando consumi di 4,9 l/100 km e emissioni di CO₂ di 112 g/km. La trasmissione a variazione continua assicura un’erogazione fluida e regolare, sebbene il motore possa risultare più rumoroso durante accelerazioni brusche.
Per chi cerca prestazioni superiori, la ES 350e è equipaggiata con un motore elettrico anteriore da 167 kW e una batteria da 72 kWh, offrendo una potenza complessiva di 224 CV (165 kW) e un’autonomia WLTP superiore a 580 km. La ES 500e, a trazione integrale, combina motori elettrici anteriore e posteriore per una potenza totale di 343 CV (252 kW) e un’autonomia WLTP fino a 529 km.
Ricarica e Disponibilità
Le versioni elettriche della Lexus ES supportano la ricarica in corrente continua fino a 150 kW, consentendo il passaggio dal 10% all’80% in circa 30 minuti, anche con temperature fino a -10 °C. In corrente alternata a 22 kW, la ricarica dal 10% al 100% richiede circa quattro ore.
Gli ordini per il mercato italiano sono già aperti, con le prime consegne previste a partire da metà ottobre. I listini partono da 62.700 euro per la ES 300h e da 67.600 euro per le versioni elettriche, escluse eventuali promozioni di lancio.
