In Breve
- Quali sono le novità della Mazda CX-30 2027?
- La Mazda CX-30 2027 introduce le versioni speciali Makoto e Homura Plus, con un design rinnovato e interni di alta qualità.
- Qual è il motore della versione Makoto?
- La versione Makoto è equipaggiata con un motore 2.5 e-Skyactiv G da 140 CV mild-hybrid.
- Quando sono ordinabili i nuovi allestimenti?
- I nuovi allestimenti della Mazda CX-30 sono ordinabili dal 15 ottobre.
Per il 2027, Mazda rinnova la sua CX-30 introducendo due versioni speciali: Makoto e Homura Plus. Questi modelli puntano a combinare un’estetica distintiva con finiture di alta qualità, rispondendo così alle esigenze di un pubblico sempre più attento al design e al comfort.
L’esterno della CX-30 mantiene la sua linea fluida e accattivante, arricchita da nuove colorazioni come Zinc Green, disponibile dal 2027, e Aero Grey. La versione Homura Plus si distingue per l’aggiunta di barre sul tetto di serie, conferendo un tocco di sportività.
All’interno, la CX-30 offre un contrasto di materiali di alta qualità. La versione Homura Plus è dotata di sedili in pelle nera riscaldabili con regolazione elettrica, mentre la Makoto abbina similpelle beige a tessuti grigi in stile denim e dettagli scamosciati. Entrambe le versioni vantano rifiniture argentate e un impianto audio Bose a 12 casse, per un’esperienza sonora di alto livello.
La versione provata è la Makoto, equipaggiata con un motore 2.5 e-Skyactiv G da 140 CV mild-hybrid e un cambio automatico a sei marce. La posizione di guida è rialzata, ma regolabile solo manualmente. Durante la guida, si apprezza una buona insonorizzazione, uno sterzo preciso e un cambio reattivo. Sebbene manchino le palette al volante, è possibile utilizzare il cambio sequenziale spostando la leva verso sinistra. Le sospensioni sono progettate per assorbire bene le asperità della strada, mentre la funzione di disattivazione dei cilindri contribuisce a contenere i consumi in autostrada.
Su un percorso misto di oltre 500 km, che include tratti urbani, autostradali e tornanti, il computer di bordo ha registrato un consumo medio di 7,1 l/100 km. Il ciclo WLTP indica una media compresa tra 6 e 6,5 l/100 km, rendendo la CX-30 un’ottima scelta per chi cerca efficienza nei consumi.
La dotazione di sicurezza è all’avanguardia, con fari a matrice LED che si adattano automaticamente al traffico, un sistema di frenata automatica aggiornato per pedoni e motociclisti, e una telecamera a 360° per facilitare le manovre in spazi ristretti.
I nuovi allestimenti sono ordinabili dal 15 ottobre, con un prezzo di partenza di 33.450 euro per la Makoto con motore 2.5 da 140 CV. La Homura Plus parte da 35.950 euro, mentre le versioni più potenti o con trazione integrale comportano un aumento di prezzo.
