In Breve
- Qual è la lunghezza del nuovo ID.Tiguan?
- Il nuovo ID.Tiguan misura circa 4,63 metri.
- Quali sono le opzioni di batteria disponibili?
- Sono disponibili due opzioni di batteria: 58 kWh e 77 kWh.
- A partire da quale prezzo sarà disponibile il nuovo ID.Tiguan?
- Il prezzo è atteso a partire da circa 43.000 euro.
Volkswagen ha svelato il nuovo ID.Tiguan, l’erede dei modelli ID.4 e ID.5, che segna un ritorno alle denominazioni tradizionali e introduce significative novità sia stilistiche che tecniche. Presentato in una versione camuffata, il nuovo SUV elettrico si distingue per un linguaggio di design rinnovato, caratterizzato da linee più morbide e moderne rispetto ai precedenti modelli della gamma ID. Un elemento distintivo è la fascia luminosa che unisce i fari a matrice a LED, creando un effetto visivo accattivante attorno al logo illuminato.
La lunghezza del nuovo ID.Tiguan cresce di circa 10 centimetri, raggiungendo una lunghezza complessiva di circa 4,63 metri, il che contribuisce a una maggiore abitabilità interna. Questo modello è sviluppato sulla piattaforma MEB+, che consente una maggiore flessibilità nelle configurazioni delle motorizzazioni.
Il Volkswagen ID.Tiguan sarà disponibile con due opzioni di batteria: una unità da 58 kWh con chimica litio-ferro-fosfato, abbinata a un motore a trazione posteriore da 190 CV, e una seconda opzione da 77 kWh con chimica nichel-manganese-cobalto, prevista per le versioni più potenti. Quest’ultima configurazione offrirà un propulsore da 286 CV e una versione a trazione integrale bimotore da 299 CV, che ha già dimostrato le sue capacità in un breve test drive.
Sebbene i prezzi ufficiali non siano ancora stati comunicati, si prevede che il listino parta da circa 43.000 euro, rendendo il nuovo ID.Tiguan un’opzione competitiva nel segmento dei SUV elettrici.
All’interno, gli interni richiamano le soluzioni già viste su ID.Polo, con un volante dotato di numerosi tasti e comandi fisici per la climatizzazione. Il cruscotto presenta un display da 10 pollici davanti al conducente e uno centrale da 15 pollici, offrendo un’esperienza utente moderna e intuitiva. Durante la prova, è stata apprezzata la nuova taratura delle sospensioni, che migliora il dinamismo di guida senza compromettere il comfort.
Tra le dotazioni di rilievo, spicca la funzione one pedal, progettata per facilitare la guida in ambito urbano, contribuendo a ridurre i consumi e ad aumentare l’autonomia. Inoltre, il nuovo ID.Tiguan è dotato di freni a tamburo sull’asse posteriore, una scelta che riflette l’attenzione di Volkswagen per l’efficienza e la sostenibilità.
